Reifenregale & Felgenregale Grund.- u. Anbauregale
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Mehr Platz im Lager
Die Lagerung von Rädern und Reifen erfordert viel Platz. Reifenregale garantieren nicht nur eine übersichtliche Aufbewahrung, sondern schaffen zusätzlichen Lagerplatz durch die vertikale Lagerung auf mehreren Etagen. Grundregale lassen sich später bei gestiegenem Lagerbedarf in der Länge beliebig erweitern.Was macht ein Reifenregal aus?
Reifenregale unterscheiden sich in einzelne Regaltypen. Ein Grundregal ist das Basisregal für alle Regale. Es misst in der Regel zwei bis 2,5 Meter in der Höhe. Stabile Seitenwangen geben dem Regal Halt. Die Räder werden nach vorn entnommen. Je nach Reifengröße sind drei bis vier Etagen möglich. Sie können die Räder komfortabel aus dem Regal heben. Welche Räder und Reifen eingelagert sind, ist auf den ersten Blick ersichtlich. Anbauregale sind die seitliche Erweiterung für ein Grundregal, die sich beliebig oft an den Grundregal anbauen lassen. Bei mehr als fünf Anbauregegalen an einem Grundregal muss die Regalwand gegen Kippen abgesichert werden. Jedes Anbauregal ist an einer Seite für den Anbau eines weiteren Anbauregals offen.Felgenregal
Die Regale können Sie als Felgenregale für die Aufbewahrung von Autofelgen nutzen. Die Tiefe liegt bei 36 cm. Die Montage von Felgenregalen geht nach dem gleichen Prinzip wie die Montage eines Reifenregals vonstatten. Ein Grundregal kann mit beliebig vielen Anbauregalen erweitert werden. Die Lagerung erfolgt auf drei oder vier Ebenen. Passend zu den Regalen sind Fußverdübelungen und Wandbefestigungen für Grund- und Anbauregale erhältlich, denn nur sichere Regale gewährleisten eine optimale Lagerung.Vorteile
Reifen, Kompletträder und Felgen werden übersichtlich und platzsparend gelagert. Auf eine Ebene passen vier Reifen. Vorder- und Hinterreifen eines Fahrzeuges bewahren Sie zusammen auf. Eine Verwechslungsgefahr ist ausgeschlossen. Die vertikale Lagerung spart gegenüber einer liegenden Lagerung auf einem Felgenbaum viel Platz. Die Montage gestaltet sich einfach. Sie erfolgt im Stecksystem. Wollen Sie nicht alle Ebenen für die Lagerung von Reifen nutzen, dann legen Sie auf die Profilwinkel einen Einlegeboden ein, auf dem Sie zusätzlich Kleinteile lagern können. Ein Reifenregal eignet sich für große und kleine Räder. Große Räder stehen dann etwas weiter aus dem Regal. Pro Fach empfiehlt der Hersteller eine Tragkraft von 200 kg bei gleichmäßiger Lastverteilung.Für optimale Reifenlagerung
Viele KFZ-Meisterbetriebe bieten ihren Kunden die Einlagerung der Sommer- und Winterreifen an. Ein Reifenregal eignet sich dafür hervorragend. Ihre Kunden kommen öfter als zur Inspektion in die Werkstatt. Gleichzeitig haben Sie einen Überblick über die eingelagerten Reifen und können Ihren Kunden die Anschaffung neuer Reifen empfehlen, wenn das Profil abgefahren oder der Reifen schadhaft sind.